近期天津友發內襯塑鋼管廠整體呈現弱勢整理態勢，鋼價依舊在低位附近徘徊。中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會近日發布鋼鐵行業PMI指數顯示，4月鋼鐵業PMI指數延續了3月份的回升勢頭，為52.6%，較上月大幅回升8.4個百分點，自2013年9月份以來首次回歸擴張區間，但鋼材行業整體格局依然不容樂觀。今年一季度被中國鋼鐵工業協會稱為“進入新世紀以來鋼鐵行業最困難的一季度”，國內大中型鋼鐵企業虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%。但其中，3月份大中型鋼鐵企業盈虧相抵后實現利潤5.30億元，實現扭虧為盈。但要注意的是，4月鋼鐵業PMI指數是近7個月以來首次回歸擴張區間，產成品庫存指數高位震蕩，預示后期鋼廠產能或加快釋放，供應壓力加大，在經濟增速下行的背景下，鋼價反彈仍有阻力。 4月鋼價呈現小幅上漲后回落運行的走勢，鋼材綜合價格指數月環比上漲了1.96%。分品種看，長材價格指數上漲了1.62%，扁平材價格指數上漲了2.35%。鐵礦石價格也呈現小幅上漲后回落的態勢，鐵礦石綜合價格指數月環比上漲了0.95%，進口礦價格上漲了1.17%，國產礦價格上漲了0.76%，基本符合上月預期。展望5月鋼鐵市場，在“宏觀向下，政策向上”的環境下，天津友發內襯塑鋼管廠仍有可能在底部運行。 作為建筑鋼材主要使用領域的房地產行業，其整體投資增速仍處于穩中趨弱階段，鋼材需求的大規模增長也難以出現。一季度房地產投資同比增長16.8%，顯著低于1、2月19.3%的同比增速；一季度房地產開發資金來源同比僅增長6.6%，遠低于2013年同期26.5%的增速，且與2014年1、2月相比，明顯有所下滑。隨著3、4月鋼材旺季的結束，5月之后鋼材消費在沒有實際的相關政策措施的刺激下，增速或出現下降。鋼鐵產業是一個國家實現工業化和城鎮化的基礎。作為一項實體經濟，大型鋼廠在任何地方都曾經是驕傲和底氣的象征。雖然現在對環境保護和綠色經濟的追求，使這個乍看有點兒傻大粗黑的產業變得黯淡、寂寥，但如同人們對“土氣”的厭棄并不能使人類脫離腳下的土地一樣，天津友發內襯塑鋼管廠產業仍然是維系產值、就業、稅收的重要保障，還不能任其生死。//bjkps.com/
