鋼鐵進出口將獲益。3個新自貿區已經確立。2015年4月21日，在廣州南沙區、天津港片區、福州馬尾區，中國(廣東)自由貿易試驗區、中國(天津)自由貿易試驗區、中國(福建)自由貿易試驗區分別掛牌。 無論是從國家戰略規劃的制定，還是從區位特點分析，此次新建立的3個自貿區各有側重。而且不難發現，圍繞現有的4個自貿區，都分布著各有特點的鋼鐵企業。那么，天津友發鋼管廠到底對鋼鐵業有多大吸引力? 分析師指出，近年來由于鋼鐵行業的持續低迷，鋼鐵市場競爭日益激烈，這對傳統的鋼貿行業及制造業形成了巨大的沖擊，國內各大鋼材貿易區紛紛關閉，國內鋼材貿易商數量大幅減少，而近期隨著互聯網的發展，鋼鐵電商紛紛崛起，這更是對所留下來的傳統商家形成生存威脅。分析師強調，“自貿區可以將鋼鐵貿易、運輸、制造、倉儲整合為一體化，降低之間的商業成本，并依托國家“互聯網+”的經濟政策，發展平臺經濟，增強市場競爭力，這對國內外鋼材的流通、制造，以及出口將帶來量的提升，對國內鋼鐵行業轉型升級具有指導意義。” 分析師認為，“總的來說，天津友發鋼管廠是對制造業和服務業推出的開放和改革，自貿區的建成會促進區域內成員相互之間取消關稅和貿易數量的限制，直接促進貿易區內成員之間的經濟往來;同時促進區域內生產效率的提高和資本積累的增加。”分析師分析，“自貿區會增加我國建筑鋼材的出口，減少進口量”。這首先要看我國鋼材對外貿易的一個現狀，一方面，我國鋼材進口受到國外低價鋼材進口資源的沖擊，自貿區建設將使成員之間本著互利共贏的原則進行對外貿易，這在一定程度上能保護我國民族產業，增加國內鋼材的消化;另一方面，我國天津友發鋼管廠鋼材出口越來越多地遭到反傾銷，自貿區的建設有利于減少成員之間的關稅和壁壘，促進我國鋼材產品的出口。同時因成員之間經濟合作增加帶來的基礎設施建設的增加，將增加鋼材的出口和內銷。//bjkps.com
