天津友發鋼管廠連續退火機組的性能介紹
天津友發鋼管廠其具有良好的耐磨性、抗粘性、抗熱裂性和抗剝落性，普通鑄鐵成分中增加了crNi含量，使其硬化層深度大大增加。同時，又增加了成分中的Si含量，使自由石墨以一種組成相存在于基體中。從而得到一種軋輥橫截面內組眾所周知，經連續退火機組生產的產品具有通卷性能均勻，表面質量良好的特點，因此其產品廣泛的應用于汽車及家電行業。但近年來隨著我國汽車及家電行業產品品質的不斷提升，汽車廠對冷軋帶鋼的性能、表面質量穩定性及表面粗糙度控制均勻性的要求越來越高。熱軋過程中高鉻鎳無限冷硬鑄鐵軋輥表面粗糙度的模擬試驗研究針對連退機組工藝特點,連退平整機進行輥鍍鉻工作輥自由軋制技術的研究,并將研究結果應用于實際生產過程中。
天津友發鋼管廠通過使用該技術在表面質量滿足用于需求的前提下,顯著的增加了單位軋輥的軋制量,明顯的減少了鋼種過渡次數,保證了產品的均一穩定,并明顯的降低了軋輥消耗。軋輥表面粗糙度是表征軋輥表面特性的一個重要參數。天津友發鋼管廠利用自行開發的材料高溫滑動磨損與熱接觸疲勞試驗機,對高鉻鎳無限冷硬鑄鐵軋輥材料在不同試驗階段(軋制公里數從088km表面粗糙度變化進行了模擬試驗研究。試驗過程中軋輥表面粗糙度R_a變化結果表明,軋輥表面粗糙度隨軋制公里數的增加而增加,軋制公里數達88km后,表面粗糙度急劇增大。本文認為,這是由于軋輥盤基體的硬度小于碳化物的硬度,基體的磨損量大,使表面碳化物浮凸并產生剝落,表面變得粗糙。高鎳鉻無限冷硬鑄鐵是一種優良的熱軋輥材料。
