“中國的產業趨勢放緩，且房地產市場基本面惡化，正在對大宗商品需求產生不利影響--鐵礦石和熱能煤價格均觸及五年低點，”一家大銀行近期在一份研究報告中這樣寫道。 需要對媒體和分析師說句公道話，他們之中許多人也屢屢提到供應過剩問題是鐵礦是價格下跌的一個因素。 不過事實上中國仍買了三分之二的海運鐵礦石，中國天津友發鋼塑復合管經濟前景一直受到更多的關注，尤其是鋼鐵需求最多的住房建設和基礎設施等行業。 由于中國政府試圖將經濟增長模式從固定資產投資和出口推動轉變為消費拉動，很多分析師認為經濟前景趨弱。過去數十年，中國經濟的快速增長主要由固定資產投資和出口導向型的制造業拉動。 雖然這一切或許都非常正確，但事實上中國的經濟狀況并沒有給鐵礦石進口帶來負面影響。如果你評判鐵礦石市場的唯一標準是中國的進口，那么不得不說這的確非常強勁。中國今年頭九個月進口了6.991億噸鐵礦石，較上年同期增加16.5%。2013年全年進口增長10.2%，今年頭九個月增幅還在上升。如果今年余下時間能保持這個速度，2014年全年的增速將創2009年以來最強，這幾乎不會是市場疲弱的訊號。當然，天津友發鋼塑復合管分析師可能會指鋼鐵產量增長放緩，前九個月僅增加2.3%，且港口鐵礦石庫存積壓，亦表明鐵礦石需求并非那么樂觀。即便這種情況存在，仍不能改變中國今年鐵礦石進口需求非常強勁的事實。只要客觀地分析中國和鐵礦石情況，就會得出如下結論：推動價格走勢的源頭是西澳洲等地礦山擴產，導致流入市場的供應增加。鐵礦石市場不再是由需求主導，基本已經完全受供應支配。雖然這種看法已成為普遍共識，但是市場說法還沒有轉變。全球五大鐵礦石生產商，包括巴西淡水河谷、力拓和必和必拓三大礦企，未來三年將為市場帶來近4億噸新增供應。其中有部分供應已經上市，令市場在多年供應不足后轉為過剩。 大型礦企謀劃一個賭局，押注它們可以利用較低生產成本，從海運市場上把其他礦企的供應驅逐得一干二凈，并且迫使中國國內產量減少約40%。這是個宏偉的計劃，但即便它們能實現，代價也將是鐵礦石價格在很長時間內保持低位。 對于鐵礦石市場報導，更加常見的標題應該如此：“鐵礦石價格下滑，因澳洲黑德蘭港出口量上升6.5逼近紀錄高點”。 繼近日河南省安陽市“環保風波”曝光之后，受之波及的安陽地區主要鋼廠紛紛停產限產整頓，由于安陽地區鋼鐵產量占河南省一半左右，今日的河南鋼材市場可用“瘋狂”來形容也不為過，下面小編就此次事件繼昨日“關于河南安陽環保事件相關調研”文章之后做如下系列跟蹤報道： 事態發展 今日安陽市場價格漲勢明顯，天津友發鋼塑復合管較昨日漲幅在80-100元/噸。據最新消息，從今日開始安陽全市建筑工地進行停工整頓，持續十天左右，15日進行全面大檢查。而安鋼兩條棒材線也從今日開始全部停產，其復產日期待定，據了解昨日代理商分貨量約幾十噸，而今日分貨量僅為二三十噸上下，為正常水平十分之一左右，從明日開始即將停止每日分貨，目前本地安鋼資源較為緊俏，其螺紋鋼Ф16-20mm和Ф32mm規格依然斷貨，貿易商看漲心理濃厚。此外，由于貨源稀缺，今日安鋼對其螺紋鋼出廠價繼續小幅上調，另外據悉安陽地區其他鋼廠也將陸續限停產，短期省內市場或將出現較嚴重資源緊俏現象。//bjkps.com
