隨著鋼價一路下滑并多次刷新前期低點，鋼價進一步殺跌動能明顯減弱；目前國內鋼材價格已處于歷史低位，但行業資金問題仍在不斷發酵，資金已成為制約當前天津友發鋼管廠走勢的最重要因素。
當人們感受到氣溫越來越高時，夏天的腳步已悄然而至。而鋼鐵行業的溫度卻遲遲未見上升，持續在嚴冬的寒冷之中。近幾年來，關于鋼鐵行業的盈利下降乃至虧損已逐步得到行業共識。據國際鋼鐵大會公布的數據顯示，我國鋼鐵產能利用率在76%以下，過剩產能已達1.8億~2.4億噸。
目前鋼鐵行業面臨著產量創新高、而市場需求卻萎靡不振的狀況。2014年以來，樓市的不景氣也讓鋼企信心大跌，市場供過于求，鋼價持續走低鋼材出口形勢繼續好轉，海關總署數據顯示5月我國鋼材出口量為807萬噸，環比增加53萬噸或7%，同比增長49.2%；我國鋼材出口再創歷史新高，較大的緩解了國內因需求疲軟帶來的鋼材供應壓力，盡管我國鋼材出口業務遭受來自貿易國的反傾銷調查越來越多，但國內鋼企和貿易商的積極主動應對及不斷開發新的國際貿易市場，使得我國鋼材借助當前的價格優勢得以繼續保持高速增長，當前我國鋼價依舊低于國際水平，加上人民幣匯率較低，且出口天津友發鋼管廠附加值上升進一步獲得國際市場認可，因此我們認為未來一段時間內我國鋼材出口貿易還將維持高位運行，繼續有效緩解國內壓力。
目前行業和企業內部也出現積極的變化。在環保執法的壓力下，鋼企更加注重了環保投資的力度與效果，加上當前產能過剩的現狀，在一定程度上遏制了企業的擴張沖動。國有大型鋼鐵企業在股權多元化改革和公司治理結構等方面，逐步規范，加大推進改革的力度。民營企業也在進行治理結構的改革。與此同時，以用戶為導向的經營理念逐步深入。當前的鋼鐵行業身處冰窖之境，除了國家政策的扶持之外，企業也要進行自我反思調整。將對外進行重組同企業的優勢緊密的結合在一起，形成一定的競爭優勢。業內專家表示，提高企業重組的集團效果，要重在理順集團的管理層次，優化業務流程，實現主體業務的統一規劃、協調發展；提高天津友發鋼管廠重組的社會效果，就是通過企業重組帶動地方經濟的發展，提高員工的收益水平。
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