目前天津友發襯塑復合管銷售模式的變化也值得關注，傳統的鋼鐵銷售模式是以銷定產，是以大流通商和大型終端客戶從鋼廠訂貨，小流通商和小客戶從大流通商公司訂貨的銷售模式。而長期的市場倒掛和銀行抽貸款逼迫大部分中小鋼材貿易商退出市場，市場的“蓄水池”功能大幅減退，鋼廠和貿易商的關系已經成魚水關系變成相對敵對關系，目前鋼廠意圖通過電商平臺建立新的分銷渠道已經成為鋼廠主流，而部分有實力的大貿易商也自建或者參股電商平臺，期望能在鋼材貿易新模式的建立中占有一席之地。
近期的鋼價大跌雖然有相對合理的解釋,但是也有非理性因素存在,在市場供需弱平衡的態勢,一旦鋼價走勢被打破平衡后,往往會出現大漲大跌的態勢,今年的鋼價走勢在期貨市場的影響下,出現了持續下跌的形態,而從節后到日前,鋼材市場價格在大跌過程中似乎就沒有出現過像樣的反彈,最大的反彈也就200點左右這也是不正常的.觀察期貨盤面可以看到,鋼廠在3300一線試圖空翻多,強行維穩鋼價,但在緊縮政策和市場合力影響下,期貨盤面打破支撐繼續下跌,鋼廠只能被迫割肉出局和深套其中,由于貸款因素和市場預期等因素,鋼廠其實不希望鋼價持續暴跌,一旦盤面企穩,天津友發襯塑復合管廠必然會自救,加上多頭回補,出現技術性反彈的可能很大.目前在3100一線的多空拉鋸戰已經打響.
在目前受烏克蘭因素推動,國際油價高位運行,已破100美元大關,而一噸鋼材的生產成本包含六噸物料的物流成本,鋼材物流成本的大漲對鋼材市場價格也有部分的支撐作用,今年另一個重要的成本上漲就是人工成本的大幅度抬升,隨著近年全國各地最低工資線相對五年前基本有40%-50%的漲幅,密集使用低端勞動力的鋼鐵行業的平均人力成本已經有明顯上漲,特別是部分低成本運行的民營鋼企,隨著大部分中小鋼鐵生產企業關停并轉,低端建材類鋼材去產能速度加快,市場庫存加速消化,天津友發襯塑復合管必然拉動鋼價企穩,根據目前生產成本和持倉成本計算,期鋼501的價格理論底部在3000一線.在此基礎上,超跌必有反彈,但是可能將在六月以后。//bjkps.com/
