中國的鋼鐵產能增長太快，天津友發內襯塑鋼管廠在過去投資過熱，供需和價格上出現扭曲。從價格看，2013年3月，鐵礦石價格是2000年同期的6倍，焦煤是同期的3倍，但鋼價僅僅是同期的1.5倍。 到今年5月末，全國鋼材價格指數比年初下降8.4%。上海螺紋鋼主力合約價格已擊穿每噸3500元的關口，預計短時期內鋼材行情還將以弱勢運行為主。從去年至今，全國鋼材價格震蕩下行已持續一年多，其中上海螺紋鋼期貨主力合約價格從每噸5000元的價位一直跌落至每噸3400元，逼近邊際成本。一些鋼鐵企業由此出現虧損，表明以往價格水分已基本擠干。 按一般邏輯，逼近成本的鋼材價格，其進一步跌落，勢必擠壓鋼鐵企業的利潤空間，加大虧損程度。長此下去，鋼鐵產能釋放將受到很大抑制，最終導致供求關系改變，甚至完全逆轉。 令人擔憂的是，目前鋼鐵企業減產的欲望并不明顯。盡管國家三令五申嚴控鋼鐵產能過快增長，但全國粗鋼產量像瘋長的野草一般，壓不垮按不住。相關調查顯示，5月初唐山鋼廠的高爐開工率為97.42%，成為今年以來的第二高點。 “當前鋼鐵行業的很多癥結都與產能過剩有關。即使市場需求回暖，天津友發內襯塑鋼管廠價格回落，庫存減少，也難以抵消產能過剩造成的不利影響。”一位業內人士告訴記者，當務之急依然是“市場之手”和“政府之手”聯合起來，嚴格控制鋼鐵產能盲目擴張，加強行業自律，杜絕惡性競爭。 今年以來，國內粗鋼產量更是上演“瘋狂”一幕。第一季度，在市場需求恢復有限的情況下，國內粗鋼產量依然達到19189萬噸，同比增長9.1%，增幅比去年同期提高6.6個百分點。從月度數據看，3月，平均日產粗鋼213.9萬噸；4月，進一步增加到218.8萬噸，環比增長2.3%，達歷史次高水平；5月上旬，全國粗鋼日產量或達219.29萬噸，再創同口徑歷史新高。以中鋼協會員企業為例，一季度平均日產粗鋼172.7萬噸，已達歷史最高水平；5月上旬進一步增加到174.8萬噸，旬環比增長2.71%。 有媒體報道稱，管理層準備出臺“關于化解產能過剩指導意見”，多部委正加緊調研并最終上報國務院。不過，從短期看，由于產能釋放較快、社會庫存大幅上升，加上受國際貿易摩擦增加的影響，天津友發內襯塑鋼管廠供大于求的矛盾仍難以有效緩解。 //bjkps.com/
