按照以往GDP與天津友發鋼塑復合管消費強度的關系，GDP7%，鋼鐵增長應該在3%，照此測算，“十三五”末要達到9.5億噸鋼，而實際是不可能的，這是因為GDP的構成發生了很大變化。 在投資、出口、消費“三套馬車”中，投資貢獻率過去一直超過50%，而消費不到35%。由于鋼鐵“被發展”的主要拉動因素是投資，因此在投資占比很高的情況下鋼鐵消費強度很高;今后消費和投資貢獻率要換位，即投資占30%，消費占60%，而消費拉動不了鋼鐵需求，隨著投資占比的大幅下降，鋼鐵需求萎縮，同樣的GDP，鋼鐵消費強度大大下降，因此7%GDP不可能帶動3%的鋼鐵增長。實際情況也是如此，目前固定資產投資已經降到12%，降了一半，國內天津友發鋼塑復合管表觀消費量開始負增長，如果不是鋼材出口增加的話，鋼產量也是負增長。 從投資構成情況看，隨著科技進步特別是制造業的進步，鋼鐵消費強度也在降低。我國用鋼高強化、用鋼減量化趨勢已越來越明顯，未來減量8000萬噸用鋼不是天方夜譚。 一個是GDP構成的變化，一個是投資構成的變化，這兩個因素的疊加，使我國鋼材消費強度不斷降低，2005年萬元GDP消耗鋼材200多公斤，2007年降到174公斤，2014年只有110公斤，平均每年降低12公斤。即使按照2014年以前的遞減速度，“十三五”末也將降到50公斤左右;再把經濟新常態下的GDP構成和投資構成兩個因素考慮進去，“十三五”末將降到20至30公斤。如果“十三五”期間GDP按年增3.6萬億計，每年增加鋼材720至900萬噸就夠了。 世界發達國家之所以人均產鋼達到600公斤后的5至10年鋼產量便開始大幅下降至人均500公斤，就是因為天津友發鋼塑復合管消費強度大大降低了。我國人均產鋼現在已經超過600公斤，按照發達國家的軌跡，2019年以后鋼產量將開始大幅下降。按人均500公斤計，鋼產量將下降到6.8億噸左右，即現在的8億多噸要縮減掉1億至1.2億噸。 綜上，“十三五”期間中國鋼鐵將呈現以下幾個特征： 鋼產量逐年下降，“十三五”末將下降至7億噸左右。“十三五”期間是我國鋼鐵產能過剩最嚴重，企業最困難的時期，也是轉型升級壓力最大的一個時期。已經過去的三年只是“冬天”，今后將進入“寒冬”。//bjkps.com
